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背景

 • 重庆两江游

        “不览夜景,未到重庆”。重庆两江游是以乘坐观光游船夜游长江和嘉陵江为核心的城市旅游项目,航线从朝天门码头出发,途经黄花园大桥、两江交汇处、喜来登酒店附近后返航,全程约20公里,游览时长60分钟。
        山城夜景早在清乾隆时期被时任巴县知县王尔鉴列为巴渝十二景之一,如今两江游将山水夜景与城市形象结合,成为展示立体重庆魅力的动态窗口。
        该项目自2018年11月1日起试行实名制,2019年1月1日正式运行,游客需凭有效身份证件核验乘船。航线于2024年入选交通运输部公布的国内水路旅游客运精品航线典型案例。截至2025年8月累计接待游客260.9万人次,夜游航班占比89.2%。2025年全年完成客运量369.9万人,为2024年的103.3%。2026年上半年累计接待游客183万人次。
        主要运营游船包括交运明月、交运明珠等现代观光船及满江红等仿古船。渝中区投资约2亿元升级基础设施,更新游船2艘、新增客运码头1座,并推出游船+专车、游船+景区等主题服务产品。



        主要游船介绍
        交运明月    500人    现代中式    158元
        交运明珠    500人    巴渝+现代    158元
        满江红    300人    中式画舫    128元
        金碧皇宫    600人    古典宫廷    158元
        朝天宫/朝天门    —    超豪华    158-198元
        交运明月/交运明珠:两江游市场最高端、现代化的游船,全船客区无遮挡玻璃幕墙,交运明珠拥有近600平米顶层免费观景甲板。
        满江红:四星级标准中式画舫风格,古色古香。
        金碧皇宫:全国第一艘拥有电梯的城市观光游船,五星级标准,船首有龙凤雕塑。
        朝天宫/朝天门:曾接待党和国家领导人及多国政要。


        绿色航运与环保
        渝中区依托“两江游”核心资源,探索完成全国首例内河船舶尾气治理试点,为游轮加装低温高效船用脱硝系统,氮氧化物排放浓度降至国际海事组织最严标准tier iii限值的20%以下。
        首艘光伏发电游轮 “美维凯璇” 于2025年9月首航,采用 “光伏+储能+柴油发电” 混合动力系统,顶层甲板搭载光伏阵列,年均发电量超40万度,减少岸电使用率超30%,预计年减碳量相当于种植5万棵树。
        港口绿色能源:在朝天门辖区14个泊位配置标准化岸电设备,旅游客船岸电使用率达98%以上,累计使用岸电450万度。船舶污水治理实现“零排放”,年均规范处置船舶垃圾3000吨、各类污水20万立方米。

        游览特色与航线
        “不览夜景,未到重庆”。乘游船夜游两江,犹如在星河中畅游,两岸灯火通明,星月华灯倒影水中。
        游览线路:朝天门码头出发→黄花园大桥→调头至两江交汇处→喜来登酒店附近→返回朝天门码头。
        沿途景观:湖广会馆、南滨路、过江索道、慈云寺、长江大桥、朝天门大桥、朝天门广场、渝中半岛、两江汇流、朝天扬帆灯光表演、解放碑cbd、江北嘴重庆歌剧院、科技馆、洪崖洞民俗风貌区等。



        游客数据
        2024年全年    358万人    +3.41%
        2025年全年    369.9万人    +3.3%
        2026年上半年    183万人    98.5%
        夜游航班占比常年保持在85%-90%,为绝对主力
        夜班平均载客率约70%-85%,白班约14%-29%
        单日最高客流量4.2万人次

        游览事宜
        发班时间:每天多班次,主要集中在晚间(19:30-22:10)
        游览时长:约60分钟
        实名制:需凭有效身份证件购票核验乘船
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