• 岳阳码头 |
岳阳港道仁矶码头位于湖南省岳阳市云溪区、长江右岸，是长江经济带港口群的核心枢纽之一，也是湖南省的重点建设工程。该项目由湖南省港务集团有限公司投资建设，中交二航局承建，总投资超过12亿元人民币。 项目 具体参数 泊位数量与等级 新建6个散货泊位。其中1#-5#为10000吨级，6#为5000吨级（水工结构均按靠泊15000吨级船舶设计） 设计吞吐能力 1660万吨/年 (设计通过能力达1881.4万吨/年) 使用岸线长度 840米 码头结构型式 高桩码头，平台宽24米 陆域布局 位于长江大堤内侧，分为a、b两个地块，布置有仓库、综合楼、停车场、污水处理站等设施
 启动与批复：项目于2022年9月获湖南省发改委核准批复，主体工程于2024年3月29日正式开工建设，计划建设工期24个月。 关键节点：2025年5月码头平台横梁施工完成，主体结构全面成型；截至2025年11月，项目进入收官冲刺阶段；2026年2月，配套的绿色智慧气膜仓完成主体成型。 技术攻坚：针对长江复杂的水文地质条件（浅覆盖层、岩面起伏等），建设团队创新采用了钢管芯柱嵌岩斜桩工艺，并自主研发了专用钻头导向装置，显著提升了码头的稳定性。 智慧建造：项目承担了省部级科研课题，全面应用bim技术，实现了从设计、施工到质量安全的全过程数字化、可视化管理。
 🌿 绿色智慧与运营规划 绿色环保：配套建设了长江湖南段首座全封闭绿色智慧气膜仓，并同步建设完善的除尘、污水处理等环保系统。 多式联运：码头建成后，将重点运输砂石、铁矿石、水泥等散货，并实现“铁水联运”和“江海直达”，可大幅提升长江中游港口群的集散能力和区域物流效率。 总的来说，岳阳港道仁矶码头是一座集大运量、高技术、绿色智慧于一体的现代化港口工程，它的建成将对优化湖南及长江中游地区的水运物流体系发挥重要作用。 |
