万州港地处长江中上游结合部，三峡库区腹心地带，素有 “ 川东门户 ” 之称，重庆直辖后为渝东和三峡库区最大的港口。港口现有区域面积 27.01 平方公里，其中陆域 0.44 平方公里，水域 26.57 平方公里。万州港下辖忠县、西沱（含石宝寨）、云阳、奉节、巫山等五个县级港站。港口地理位置适中，是渝东、川东北、湘鄂、陕南、黔北等西南地区重要的物资出海通道，是长江十大港口之一，被国家列为长江干线重点建设的五大多用途港口之一。三峡库区形成后，万州港作为库区最大的枢纽港口，在长江干线上将起到承东启西的作用。

万州港位于重庆市万州区，地处长江中上游结合部、三峡库区腹心地带，素有“川东门户”和“渝东门户”之称，是长江十大港口之一，也是三峡库区最大的枢纽港口‌。以下是关于万州港的详细介绍：

1. ‌地理位置与历史沿革‌

    ‌地理位置‌：万州港东距宜昌321公里，西距重庆327公里，自然岸线长达301公里，辖区覆盖忠县、云阳、奉节、巫山等多个县级港站‌
    ‌历史‌：万州港前身为1952年成立的万县港务管理局，2003年改制为万州港口集团，2010年重组为重庆港九万州港务有限公司，现为重庆物流集团旗下核心企业‌。

2. ‌港口规模与功能‌

    ‌吞吐能力‌：现有泊位65个，年货物吞吐能力达5000万吨，集装箱70万标箱，最大靠泊能力5000吨级船舶‌5。新田港二期建成后，年散货吞吐量将达1477万吨‌。
    ‌业务范围‌：涵盖集装箱、散货、件杂货、危化品等装卸功能，并提供铁水联运、“门到门”全程物流服务‌

3. ‌战略地位与辐射范围‌

    ‌枢纽作用‌：作为长江经济带与“一带一路”关键节点，万州港连接渝东、川东北、鄂西、陕南等地区，是西南物资出海的重要通道‌。
    ‌经济影响‌：通过江海直达和铁水联运，降低区域物流成本13.5%，2025年目标货运总量达151亿吨‌

4. ‌重点项目与发展规划‌

    ‌新田港‌：一期5个泊位已投用，二期4个5000吨级散货泊位预计2025年底建成，将成为川东地区铁水联运枢纽‌。
    ‌多式联运‌：依托达万铁路、高速公路等，打造“铁公水”联运体系，服务成渝地区双城经济圈建设‌